5月16日上午，中山市藥品進(jìn)口口岸啟動暨首批藥品通關(guān)儀式在中山港中外運(yùn)碼頭舉行，全市首批進(jìn)口藥品順利通關(guān)。
此時，火炬開發(fā)區(qū)企業(yè)安士制藥（中山）有限公司的一批進(jìn)口貨物已經(jīng)從美國紐約發(fā)出，一個多月后，將抵達(dá)中山市藥品進(jìn)口口岸。這也是安士的進(jìn)口原料藥首次在“家門口”入境通關(guān)。

安士制藥（中山）有限公司總經(jīng)理王武平介紹，這批進(jìn)口貨物是鈣制劑原料藥，重約20噸，貨值約25萬美元，預(yù)計(jì)6、7月份可抵達(dá)中山港口岸。通過中山市市場監(jiān)督管理局口岸藥品監(jiān)督管理部門辦理備案手續(xù)后即可通關(guān)，并轉(zhuǎn)運(yùn)至安士制藥（中山）有限公司。在這里的自動化生產(chǎn)車間，原料藥將轉(zhuǎn)化為一批批維D鈣咀嚼片、小兒碳酸鈣D3顆粒劑等鈣制劑產(chǎn)品，進(jìn)入全國市場。

安士制藥（中山）有限公司成立于2003年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和市場建設(shè)于一體的新型中外合資制藥企業(yè)。目前，這家企業(yè)也是排名全球前列、國內(nèi)前三的鈣制劑藥品生產(chǎn)企業(yè)，其進(jìn)口鈣制劑藥品的原料均依賴進(jìn)口。
該公司供應(yīng)鏈總監(jiān)田玉苗告訴記者，公司每年進(jìn)口鈣制劑原料藥約2000噸，平均每年有約200條進(jìn)口貨柜通過珠海西域碼頭、深圳鹽田港通關(guān)入境，再經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運(yùn)至中山公司。

入境方案的選擇，決定著物流的時間成本和經(jīng)濟(jì)成本。田玉苗介紹，目前經(jīng)由珠海西域碼頭、深圳鹽田港均可實(shí)現(xiàn)1天內(nèi)通關(guān)，在通關(guān)驗(yàn)放環(huán)節(jié)的時效相差無幾。但是從碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)至中山的運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本，成為企業(yè)必須要考慮的問題。以一個40尺貨柜為例，經(jīng)珠海西域碼頭運(yùn)回中山的時間約為2.5小時，費(fèi)用約為1325元；經(jīng)深圳鹽田港運(yùn)回中山則耗時3小時以上，費(fèi)用則升至3000元左右。進(jìn)口貨物能否當(dāng)天運(yùn)轉(zhuǎn)至中山，還取決于海關(guān)當(dāng)天驗(yàn)放的具體時間節(jié)點(diǎn)。
中山市藥品進(jìn)口口岸啟用后，情況則大不一樣了。根據(jù)目前咨詢的運(yùn)輸費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從口岸到廠區(qū)，一個40尺貨柜的運(yùn)輸費(fèi)僅需500元，經(jīng)口岸運(yùn)輸至廠區(qū)的時間不會超過半小時，海關(guān)驗(yàn)放后當(dāng)天隨時可以將貨物運(yùn)回。
“對我們目前從珠海和深圳的運(yùn)輸成本取一個中間值，每條貨柜的運(yùn)輸費(fèi)用大約是2100元，相比而言，經(jīng)中山市藥品進(jìn)口口岸入境的運(yùn)輸成本降低了1600元以上，全年可以節(jié)省物流運(yùn)輸費(fèi)30萬元以上。”田玉苗說。
王武平表示，“家門口”的藥品進(jìn)口口岸，不僅可以節(jié)約運(yùn)輸成本和周轉(zhuǎn)時間，為企業(yè)省了錢、省了時間，更疏通了供應(yīng)鏈上的“堵點(diǎn)”。長遠(yuǎn)來說，還可以提升制藥企業(yè)的國際化形象，從藥品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售方面盡快對標(biāo)國際，提高企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售能力，對引進(jìn)人才和開拓市場都十分有利�？梢哉f，中山市藥品進(jìn)口口岸的設(shè)立，為企業(yè)發(fā)力開展進(jìn)口藥業(yè)務(wù)注入了重要信心。
來源：中山火炬發(fā)布